Türkiye’de araba bölümünün önde gelen markalarından biri olan Volkswagen, her yıl en çok satan marka olmasına karşın ülkede yatırımı olmaması nedeniyle eleştiriliyordu.
Türkiye ise yerli araba için büyük bir atağa kalktı.
TÜRKİYE’NİN YERLİ OTOMOBİLİ
Piyasalarda yabancı sermayenin tesirini kırmak için bu adımın akabinde Volkswagen Türkiye’ye fabrika açma kararı aldı. Almanların bu kararında Türkiye’nin yerli araba atağının tesirli olduğu gündemde.
KATAR’IN ETKİSİ
Bir öbür etken ise Volkswagen’deki Katar paydaşlığı.
Alman araba devinin yüzde 17’si, Türkiye’nin bölgede en yeterli alakalara sahip olduğu Katar’a ilişkin.
Katar’ın, Volkswagen’in Bulgaristan yerine Türkiye’yi seçmesinde tesirli olduğu konuşuluyor.
Öyle ki; Bulgar basınında çıkan haberlerde de Katar idaresinin isteğiyle seçimin yapıldığı belirtildi.
BAKAN MUSTAFA VARANK’IN HİSSESİ BÜYÜK
Bu yatırımın Türkiye’ye kazandırılmasındaki en büyük hisselerden biri de Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ilişkin.
Kabinenin en çalışkan isimlerinden biri olarak dikkat çeken Bakan Varank’ın sorumluluğunda yürütülen görüşmelerle; Almanlar, Bulgaristan’dan vazgeçerek 1 milyar liralık yatırımı Manisa’ya yapma kararı aldı.
