6 Şubat’ta yaşanan Kahramanmaraş merkezli sarsıntıların akabinde yurt genelinde sarsıntıya yönelik hazırlıklara başlandı.
İstanbul sarsıntısı senaryoları da bir sefer da gündeme taşındı.
Bu kapsamda tehlike arz eden binalara yönelik çalışmalar yapılmaya başladı.
Bayrampaşa’da bulunan 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’ndaki çatlaklar da vatandaşları korkuttu.
Beton kolonlardaki paslanmış demirler, dökülmüş ve yarılmış beton yapılar manzaraları gündem oldu.
Ekipler harekete geçti
Bunun üzerine Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı İstanbul Vilayet Müdürlüğü grupları inceleme yaptı.
Kolon sıklaştırma bölgelerini inceleyen gruplar, donatıların durumunu ölçerek performans tahlillerini tamamladı.
Ekipler, betonun genel durumuna bakmak için evvel kolonların üzerindeki pas hissesini döktü akabinde da sağlam betona ulaşarak dayanımı ölçtü.
İncelemelerini tamamlayan takımlar, korozyonun önemli boyutta olduğunu belirtti.
“Yapım maliyetinin yüzde 40’ının altında olması durumunda güçlendirme yapılabilir”
Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı İstanbul Vilayet Müdürlüğü inşaat mühendislerinden Seçkin Temirak, şu tabirleri kullandı:
Ciddi derecede bir korozyon görülüyor. Önemli bir inceleme yapılması gerekiyor. Görünür yerlerde vahim derecede korozyon var. Burada bu kadar korozyon varsa öteki yerlerde de olur.
Açılıp hepsinin tek tek denetim edilmesi lazım. Hem karot alınması gerek, korozyon oranının tespit edilecek. Projesine nazaran donatılarının uygun olup olmadığına bakılacak. Sonrasında performans tahlili yapılarak yapının can güvenliğini sağlayıp sağlamadığı ile ilgili rapor düzenlenecek.
Güçlendirme gereksinimi olan kısımlarda, maliyet olarak tekrar üretim maliyetinin yüzde 40’ının altında olması durumunda güçlendirme yapılabilir. Lakin yüzde 40’ın üzerine çıktığı anda yıkılıp tekrar yapılması daha uygun olacaktır.
“İnsanların haklı olarak görselden etkilenerek telaşları var”
15 Temmuz Demokrasi Otogarı İşletme Müdürü Fahrettin Beşli de takımların incelemesini yakından takip etti.
Beşli, 2019 yılından itibaren zelzeleye yönelik çalışmalar yapıldığını söz ederek şöyle konuştu:
2019 yılında burayı zaman aldığımız vakit, sağlam ve sıkıntısız olan her yerin boyaması yapıldı. Bilhassa bu bölgede kırık alanlar ile karşılaşınca çalışmayı durdurduk. O saatten sonra buranın depremselliği ile ilgili çalışmalara başladık. Gördüklerinizin bir kısmını biz kırdık. 2 yıl öncesinden itibaren birçok kilit noktada karotlar ve numuneler alındı.
Bu numunelerin çalışması ve raporlanmasının akabinde uygulama basamağına gelindi. Emin olana kadar trafiğe kapattığımız bir köprü, bir tane rampa var. Tereddüt ettiğimiz pas hissesi kabarmış, dökülmüş yerlerin hepsi gözle görülür halde açık. İnsanların haklı olarak görselden etkilenerek tasaları var. İçimiz rahat. Raporun sonucundaki uygulama ile ortaya çıkacak.
